26.07.2017
26.07.2017. АПИ — Пассажирам российских авиакомпаний гарантируют провоз не менее пяти килограммов ручной клади. С такой инициативой выступило Министерство транспорта России.
Вносимые в действующий Воздушный кодекс РФ поправки, одобренные вчера сенаторами, исключают действующее безусловное право всех пассажиров воздушного транспорта бесплатно перевозить до 10 килограммов багажа. Такая возможность сохраняется только за обладателями так называемых «возвратных» билетов, для всех иных условия провоза багажа будут самостоятельно устанавливаться авиакомпаниями.
В качестве своего рода компенсации пассажирам гарантируют перевозку в салоне до пяти килограммов ручной клади. Сверх этого объема можно будет проносить только дамские сумочки или портфели, костюмы в портпледе, детское питание и люльки, а также костыли и складные кресла-коляски. В пятикилограммовом лимите или оплачивать дополнительно придется папки для бумаг, верхнюю одежду, зонтики и трости, книги, газеты, журналы и иные печатные издания, букеты цветов, мобильные телефоны, портативные компьютеры, фотоаппараты и видеокамеры.
В настоящее время единые обязательные нормативы на провоз ручной клади не определены и устанавливаются перевозчиками. Так, все пассажиры «Аэрофлота» могут взять на борт сумку, чемоданчик или иное место весом до 10 килограммов и размером до 115 сантиметров по сумме трех измерений. Обладателям билетов эконом-класса «Уральских авиалиний» разрешается провозить до пяти килограммов ручной клади, S7 («Сибирь») – 10 килограммов и так далее. В то же время дискаунтер «Победа» взимает плату за любую ручную кладь, не отнесенную к гарантированным категориям (дамские сумочки, куртки, телефоны и прочие). В надзорных органах считают некоторые подобные ограничения незаконными (АПИ подробно писало о таких спорах – Арбитраж: пассажирки лоукостов вправе бесплатно перевозить в салоне рюкзаки).
В транспортном ведомстве убеждены, что проводимая реформа позволит авиакомпаниям снизить цены на билеты для путешествующих без чемоданов пассажиров: «Средний тариф за обслуживание пассажиров в аэропортах России на внутренних воздушных линиях составляет 221 рубль, в среднем до 20 процентов связано с обработкой багажа. Экономия авиакомпании будет связана с частичным отказом от расходов на обеспечение процессов регистрации, обработки, загрузки и выгрузки багажа пассажиров», – поясняют чиновники.
Схожего мнения придерживаются и сами перевозчики. Так, авиакомпания «Победа» уже заявила о намерении снизить цены до 20 процентов: «Сейчас около 40 процентов наших пассажиров путешествуют налегке и не пользуются правом провоза 10 килограммов багажа и большинства личных вещей, предусмотренных федеральными авиационными правилами. Однако согласно действующему законодательству авиакомпания обязана включать стоимость этих услуг в тариф. «Победа» считает разумным решением предоставление клиенту возможности отказаться от ненужных ему услуг с тем, чтобы снизить итоговую стоимость билета и сделать перелеты доступнее», – отмечают в пресс-службе компании.